ေလယာဥ္ေလးစီး ကို ေခါက္ဆြဲေျခာက္ ျဖင့္ လဲလို႔ ရမည္ဟု သင္ထင္ပါသလား။ တ႐ုတ္ ဖီးနစ္ တစ္ေယာက္ ကေတာ့ လဲျပ ဖူးပါသည္။ သူ႔နာမည္က ေမာ္ကီေခ်ာင္း။ ၁၉၇၉ တြင္ ေထာင္မွ လြတ္လာ သည္။ အစိုးရထံမွ ေငြေခ်းကာ ႏိူးစက္နာရီ မ်ားစေရာင္းသည္။ ထိုမွ တဆင့္ အျမတ္ ရရွိလာသည္။ ႀကီးပြားမည့္ အခြင့္အလမ္း ရွာေဖြရာမွ စီခၽြမ္ ေလေၾကာင္းလိုင္း အေၾကာင္း သိလာသည္။ ၎တို႔မွာ ေလယာဥ္ ဝယ္၍ ပ်ံသန္း လိုေသာ္လည္း ဝယ္ရန္ ေငြမရွိ။ ၎တို႔ လိုခ်င္ေသာ ေလယာဥ္မွာ ဆိုဗီယက္တြင္ ရွိသည္။
မည္သို႔ အက်ိဳးေဆာင္ရင္ ေကာင္းမလဲ စဥ္းစားရာမွ ဆိုဗီယက္တို႔လည္း လူသံုးကုန္ ပစၥည္းမ်ား အေရးတႀကီး လိုအပ္ ေနသည္ကို သိလာသည္။ တ႐ုတ္မွာလည္း အေသးစား လုပ္ငန္းမ်ား ဖြံ ့ၿဖိဳး ေနၿပီျဖစ္ရာ ထိုပစၥည္း မ်ား ေကာင္းစြာ ထုတ္ႏိုင္သည္။ ထိုေၾကာင့္ ဆိုဗီယက္ တာဝန္ရွိသူ မ်ားကို သြားေရာက္၍ အထည္၊ ဖိနပ္ႏွင့္ ေခါက္ဆြဲေျခာက္ မ်ားကို ေလယာဥ္ႏွင့္ လဲရန္ညွိသည္။ ဆိုဗီယက္ တို႔က ေလယာဥ္ကို ေရာင္းရန္သာ စိတ္ဝင္စား ေသာ္လည္း ေမာ္ကီေခ်ာင္း အႀကိမ္ႀကိမ္ ညွိရာမွ သေဘာတူၿပီး အလဲအလွယ္ ျဖစ္သြားသည္။ ေနာက္ဆံုး တ႐ုတ္ လုပ္ အထည္၊ ဖိနပ္ႏွင့္ ေခါက္ဆြဲေျခာက္ ရထား အစီးငါးရာတိုက္ ျဖင့္ ဆိုဗီယက္ ေလယာဥ္ ေလးစီး လဲယူခဲ့သည္။ ထိုျဖစ္ရပ္ ၿပီးေနာက္ ေမာ္ကီေခ်ာင္းမွာ နာမည္ႀကီး လာၿပီး ဆိုဗီယက္ အာဏာပိုင္ မ်ား ႏွင့္ ရင္းနွီး လာကာ ဆိုဗီယက္ ၿဂိဳလ္တု လႊတ္တင္ေရး တြင္ပါ ရင္းနွီး ျမဳပ္ႏွံခဲ့သည္။
မျဖစ္ႏိုင္ဟု ထင္ရေသာ အေရာင္းအဝယ္ကို စိတ္ရွည္စြာ ရေအာင္ အႀကိမ္ႀကိမ္ ညွိနႈိင္း ခဲ့သည့္ ေမာ္ သည္ တ႐ုတ္တို႔ ၏ စိတ္ကူး အေကာင္းဆံုး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားတြင္ ပါလာ သည္။ ျမန္မာတို႔ ၏ ျပန္မရႏိုင္ေသာ သဘာဝ သယံဇာတ မ်ားကို တန္ဖိုး မရွိသည့္ တ႐ုတ္ ထုတ္ကုန္မ်ားႏွင့္ လဲေနရျခင္းႏွင့္ နႈိင္းယွဥ္ ေစခ်င္ပါသည္။ ေမာ္က ေတာ့ စီခၽြမ္ ေလေၾကာင္း သမိုင္းတြင္ ေခါက္ဆြဲေျခာက္ နွင့္ေလယာဥ္ လဲစီးခဲ့သူ ဟု သမိုင္းဝင္ ခဲ့သည္။
Credit to , Ko Phyo Ko Ko Naing.
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.
ConversionConversion EmoticonEmoticon